Варто сказати, що фари, які погано світять, заважатимуть і вам, і водіям на вашому шляху. Світла може бути занадто багато або занадто мало, воно може бути спрямоване вище або нижче, ніж вам потрібно. Для того, щоб зробити грамотне регулювання фар, майстер робить приблизно таке:
- Спочатку потрібно перевірити тиск у шинах і підкачати їх за необхідності.
- Після цього на спеціальному обладнанні світло регулюється за висотою і за напрямком (для кожної фари окремо).
- Враховують під час роботи і кут нахилу фар.
До речі, існують норми ДСТУ з налаштування світла, і їх недотримання призведе до проблем на техогляді. Ось чому регулювання світла фар у Харкові перед техоглядом вкрай бажане на професійному оптичному обладнанні.
Останнім часом поширені ксенонові фари. Під час роботи з ними особливо важливий кут нахилу і напрямок пучка світла. Якщо це зробити неточно, то їхнє яскраве світло буде сліпити зустрічні машини і пішоходів.